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_aHD38.5 C5818 2010 _c2010 |
| 100 | _aInstitut Cerda | ||
| 245 | _aCiudad y mercancías : logística urbana / | ||
| 260 |
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_a165 _c24 X 17 CM |
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| 504 | _aEditorial : Marge Books Fecha de publicación : 1 Febrero 2010 Edición : Primera edición Idioma : Español Número de páginas : 160 páginas ISBN-10 : 849244214X ISBN-13 : 978-8492442140 Dimensiones : 6.69 x 0.35 x 9.45 pulgadas | ||
| 505 | _aLa movilidad de las personas y el movimiento de las mercancías configuran el marco de la logística urbana. Un reto para todos los grandes núcleos urbanos que afecta a la actividad de las empresas y las organizaciones privadas, a las actuaciones de la Administración y a la calidad de vida de los ciudadanos. La logística urbana es el eslabón de la cadena de transporte de mercancías que actúa dentro de las poblaciones con el objetivo de dar un servicio de abastecimiento y distribución, tanto a los comercios como al consumidor final. Este libro expone las cuestiones más relevantes en torno a la logística urbana, presenta los casos más significativos de muchas ciudades del mundo, describe las soluciones adoptadas y, a su vez, propone alternativas sostenibles de desarrollo para la distribución urbana de mercancías, en una lógica de proporción entre el uso de suelo, el crecimiento urbano y demográfico y la creación de riqueza y redes de servicios. Leer más | ||
| 520 | _aLa movilidad de las personas y el movimiento de las mercancías configuran el marco de la logística urbana. Un reto para todos los grandes núcleos urbanos que afecta a la actividad de las empresas y las organizaciones privadas, a las actuaciones de la Administración y a la calidad de vida de los ciudadanos. La logística urbana es el eslabón de la cadena de transporte de mercancías que actúa dentro de las poblaciones con el objetivo de dar un servicio de abastecimiento y distribución, tanto a los comercios como al consumidor final. Este libro expone las cuestiones más relevantes en torno a la logística urbana, presenta los casos más significativos de muchas ciudades del mundo, describe las soluciones adoptadas y, a su vez, propone alternativas sostenibles de desarrollo para la distribución urbana de mercancías, en una lógica de proporción entre el uso de suelo, el crecimiento urbano y demográfico y la creación de riqueza y redes de servicios. Leer más | ||
| 526 | _aIngeniería en Logística | ||
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_a1 _badmin _c1270 _dMaría Elena Olvera Picina |
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