000			02416 a2200265 4500
008			250318s########|||||||||||||||||||||||#d
020			_a968-13-0798-4
040			_aGAMADERO2 _bspa _cGAMADERO2
100			_aRoland P. Blake
245			_aSeguridad Industrial /
250			_a1
260			_bEditorial Diana _aMexico _c1970
300			_a479 _bIlustraciones, tablas, graficos _c22.5cm
490	0		_aseries
504			_aEditorial Editorial Diana ISBN 968-13-0798-4
505			_acapítulo uno 11 IMPORTANCIA DEL NUMERO DE ACCIDENTES capítulo dos 24 DESARROLLO DE LA SEGURIDAD INDUSTRIAL capítulo tres 49 COSTO DE LOS ACCIDENTES capitulo cuatro VALORACION DE LO QUE SE HACE EN MATERIA DE SEGURIDAD 60 capítulo cinco FUENTES Y CAUSAS DE DAÑOS 77 capítulo sels FORMA EN QUE SE DISTRIBUYEN LOS DAÑOS 93 capítulo siete LOS ELEMENTOS DE UN PROGRAMA EFICAZ DE SEGURIDAD 104 capítulo ocho ANALISIS DE LA SEGURIDAD EN EL TRABAJO 109 capítulo nueve INSPECCION DE LA FABRICA 122
520			_aLa presente edición ha sido ampliamente revisada y ensanchada en sus finalidades a efecto de ponerla al día. Salvo en el caso de M. A. Gimbel, los demás coautores dejaron en mis manos el trabajo de la revisión. El señor Gimbel abrevió su parte un tanto y los capítulos que le corresponden fueron vueltos a numerar, abarcando del 8 al 16 inclusive. Como lo indica su título, el Capítulo Uno fue escrito de nuevo a efecto de presentar un cuadro general del tributo en accidentes pagado por la población total de los Estados Unidos, no sólo el sector de trabajadores. Fervientemente confío en que este capítulo será leído con atención y que se tomen con la debida seriedad sus conclusiones. No cabe duda, y con ello estará de acuerdo el lector, que el número de víctimas de accidentes, por lo menos se acerca, si no es que sobrepasa, al número de las pérdidas de vidas que jamás hayan tenido nuestras fuerzas armadas en sus cam-pañas. Esto, desde luego, amerita que todos nos preocupemos y tratemos de hallar una solución. Dado que es perfectamente posibe evitar los ac-cidentes causantes de tanta tragedia, cabe
526			_aIngeniería Industrial
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