TY  - GEN
AU  - W.Deppert-K.stoll
TI  - Dispositivos neumaticos
SN  - 9701502795
PB  - Marcombo
N1  - Incluye Referencias Bibliográficas; Prólogo

1. Introducción

2. Producción de aire comprimido

3. Distribución del aire comprimido

11

3.1. Depósitos, acumuladores.

11

3.2. Tuberías

13

3.2.1. Red de aire comprimido

13

3.2.2. Tuberías interiores para los equipos

17

3.3. Preparación del aire comprimido.

23

4. Elementos de trabajo y mando

28

4.1. Cilindros.

28

4.1.1. Cilindros de simple efecto

28

4.1.2. Cilindros de doble efecto.

30

4.1.3. Cilindros especiales

34

4.1.4. Características técnicas para los cilindros neumáticos

37

4.2. Válvulas

42

4.2.1.

Válvulas distribuidoras.

43

4.2.1.1. Accionamiento de las válvulas

52

4.2.2. Válvulas de bloqueo.

4.2.3.

Válvulas de presión

65

4.2.4. Válvulas de flujo.

66

4.3.

Motores de aire comprimido

67

4.4. Dispositivos hidroneumáticos

71

4.5. Dispositivos combinados (unidades modulares).

4.6. Accesorios

5. Mandos.

96

5.1. Indicaciones generales para el diseño.

100

5.2. Operaciones lógicas

97

Realización de esquemas.

106

5.3.

5.3.1. Símbolos.

107

5.3.2. Diagrama espacio/tiempo

107

5.3.3. Esquemas

107

5.4. Modalidad de mando.

115



N2  - 1. Introducción

CENTRO DE INFORK

Los términos neumáticos y Neumática provienen de la palabra griega «Pneuma», que significa «aliento» o <soplo». En su acepción original, la Neumática se ocupaba de la dinámica del aire y de los fenómenos gaseosos, pero la técnica ha creado de ella un concepto propio, pues en Neumática sólo se habla de la aplicación de la sobrepresión o de la depresión (vacío).

Las instalaciones neumáticas son máquinas y aparatos que trabajan con aire comprimido o con aire aspirado. La Neumática abarca la totalidad de las aplicaciones de las instalaciones neumáticas.

Esta palabra es de uso internacional, aunque en parte se escriba o se pronuncie con ligeras diferencias, ya que en todos los idiomas occidentales hay que remontarse al término original griego.

La mayoría de las técnicas neumáticas se basan en el aprovechamiento de la energía de la sobrepresión, previamente generada, respecto a la presión atmosférica. El portador de la energía es el aire comprimido. El término «aire a presión» empleado antes, sólo se utiliza en la actualidad en casos aislados y relacionado con otros conceptos; en la Neumática, según las normas, se dice exclusivamente aire comprimido.

Aire a presión aire comprimido

En lo que concierne a las definiciones, símbolos y magnitudes fundamentales de la Neumática, se optó por el término «aire comprimido» y así es empleado en las correspondientes hojas de normas DIN y en las normas VDI.

En su forma actual la Neumática es una rama de la técnica relativamente moderna, pero en la orientación básica es anterior a la cronología actual, ya que antes del año 0 de nuestra era fue redactada una descripción de dispositivos neumáticos y automáticos, relacionados con otros en el transcurso de los siglos siguientes
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