Universidad Autónoma de Occidente

Fenómenos de transporte / (Record no. 8175)

MARC details
000 -CABECERA
campo de control de longitud fija 06779cam a22002654a 4500
008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL
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020 ## - INTERNATIONAL STANDARD BOOK NUMBER
International Standard Book Number 9789686708172
040 ## - FUENTE DE CATALOGACIÓN
Centro catalogador/agencia de origen ITMILPAALTA
Lengua de catalogación Español
Centro/agencia transcriptor TecNM
041 ## - CÓDIGO DE IDIOMA
Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente Español
050 00 - SIGNATURA TOPOGRÁFICA DE LA BIBLIOTECA DEL CONGRESO
Número de clasificación QA929 .B5 2006
100 1# - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA
Nombre de persona Bird, Byron
9 (RLIN) 2635
Término indicativo de función/relación autor
245 00 - MENCIÓN DEL TÍTULO
Título Fenómenos de transporte /
Mención de responsabilidad, etc. R. Byron Bird, Warren E. Stewart, Edwin N. Lightfoot
250 ## - MENCION DE EDICION
Mención de edición 1a. edición.
260 3# - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC.
Lugar de publicación, distribución, etc. México:
Nombre del editor, distribuidor, etc. Editorial Reverté, S.A.,
Fecha de publicación, distribución, etc. 2014.
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA
Extensión 844 paginas:
Otras características físicas Contiene formulas, tablas, formulas;
Dimensiones 21.5 cm.
504 ## - NOTA DE BIBLIOGRAFÍA, ETC.
Nota de bibliografía, etc. R. Byron Bird, Warren E. Stewart y Edwin N. Lightfoot fueron tres destacados ingenieros químicos estadounidenses, ampliamente reconocidos por su contribución a la educación e investigación en ingeniería química, especialmente por ser los autores del influyente libro Transport Phenomena, publicado por primera vez en 1960. Los tres realizaron la mayor parte de su carrera académica como profesores en la Universidad de Wisconsin–Madison, una institución de referencia en el área.<br/>R. Byron Bird (1924–2020) obtuvo su licenciatura en ingeniería química en la Universidad de Illinois en 1947 y su doctorado en la Universidad de Wisconsin en 1950. Fue una figura clave en la formulación matemática de los fenómenos de transporte, abordando el movimiento de cantidad de movimiento, energía y masa mediante un enfoque unificado y riguroso. Bird fue ampliamente reconocido por su claridad conceptual y por su capacidad para integrar matemáticas avanzadas en el análisis de procesos físicos. Recibió numerosos premios a lo largo de su carrera, incluido el prestigioso Premio Nacional de Ciencias de Estados Unidos en 1987.<br/><br/>Warren E. Stewart (1924–2006), también egresado de la Universidad de Wisconsin, donde obtuvo tanto su licenciatura como su doctorado, se especializó en el modelado matemático de procesos químicos complejos. Fue un educador destacado y contribuyó significativamente al desarrollo del enfoque sistemático en el diseño y análisis de procesos dentro de la ingeniería química. Su trabajo académico abarcó tanto la teoría de los fenómenos de transporte como la aplicación práctica del modelado y simulación en sistemas industriales.<br/><br/>Edwin N. Lightfoot (1925–2017) se formó en Cornell University, donde obtuvo su licenciatura y doctorado en ingeniería química. Posteriormente, se unió a la Universidad de Wisconsin, donde trabajó estrechamente con Bird y Stewart. Lightfoot fue pionero en aplicar los principios de los fenómenos de transporte a sistemas biológicos, lo que lo convirtió en una figura destacada en el campo emergente de la ingeniería bioquímica. Además del libro Transport Phenomena, fue autor de textos sobre procesos de separación y transporte en sistemas vivos. Fue miembro de la Academia Nacional de Ingeniería de Estados Unidos y se destacó por su enfoque interdisciplinario.<br/><br/>
505 ## - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO
Nota de contenido con formato Primera parte: Transporte de cantidad de movimiento<br/> Capítulo 1: Viscosidad y mecanismo del transporte de cantidad de movimiento<br/> Capítulo 2: Distribuciones de velocidad en flujo laminar <br/> Capítulo 3: Las ecuaciones de variación para sistemas isotérmicos<br/> Capítulo 4: Distribuciones de velocidad con más de una variable independiente<br/> Capítulo 5: Distribución de velocidad en flujo turbulento<br/> Capítulo 6: Transporte de interfase en sistemas isotérmicos<br/> Capítulo 7: Balances macroscópicos en sistemas isotérmicos<br/>Segunda parte: Transporte de energía<br/> Capítulo 8: Conductividad calorífica y mecanismo del transporte de energía<br/> Capítulo 9: Distribución de temperatura en sólidos y en el flujo laminar<br/> Capítulo 10: Las ecuaciones de variación para sistemas no isotérmicos <br/> Capítulo 11. Distribuciones de temperatura con más de una variable independiente <br/> Capítulo 12: Distribuciones de temperatura en flujo turbulento<br/> Capítulo 13: Transporte de interfase en sistemas no isotérmicos <br/> Capítulo 14: Transporte de energía por radiación<br/> Capítulo 15: Balances microscópicos en sistemas no isotérmicos<br/>Tercera parte: Transporte de materia<br/> Capítulo 16: Difusividad y mecanismos del transporte de materia <br/> Capítulo 17: Distribuciones de concentración en sólidos y en flujo laminar<br/> Capítulo 18: Las ecuaciones de variación para sistemas de varios componentes <br/> Capítulo 19: Distribuciones de concentración con más de una variable independiente <br/> Capítulo 20: Distribuciones de concentración en flujo turbulento<br/> Capítulo 21: Transporte de interfase en sistemas de varios componentes<br/> Capítulo 22: Balances microscópicos en sistemas de varios componentes <br/>Apéndices
520 ## - RESUMEN, ETC.
Resumen, etc. En este libro se intenta presentar una introducción al tema de los fenómenos de transporte para estudiantes de ingeniería y ciencia aplicada, mediante el estudio del transporte de cantidad de movimiento (flujo viscoso), transporte de energía (conducción del calor, convección y radiación), y transporte de materia (difusión). Se considera siempre que los medios en los que tienen lugar los fenómenos de trans-porte son continuos, y apenas si se hace referencia a la explicación molecular de los procesos. Tal tratamiento a base de un medio continuo presenta un interés más inmediato para los estudiantes de ingeniería, pero es preciso tener en cuenta, sin embargo, que ambos puntos de vista (continuo y molecular) son necesarios para adquirir un completo dominio del tema.<br/><br/>Es evidente que se hacía notar la necesidad de un libro de este tipo, puesto que en la enseñanza ingenieril existe un interés creciente por el conocimiento de los principios físicos fundamentales, en vez de la utilización de un ciego empirismo. La materia objeto de estudio es sin duda lo suficientemente básica como para abarcar diversas disciplinas clásicas. Indudablemente nos ha guiado en nuestro propósito el convencimiento de que el tema de los fenómenos de transporte, al igual que la termodinámica, la mecánica y el electromagnetismo, constituyen una de las claves de las «ciencias ingenieriles». Bien sabido es que el conocimiento de las leyes básicas del transporte de cantidad de movimiento, energía y materia, es importante, si no indispensable, en el análisis ingenieril; por otra parte, el contenido de este libro puede resultar también interesante para los que se dedican a química física, física del suelo, meteorología y biología.
526 ## - NOTA DE INFORMACIÓN SOBRE EL PROGRAMA DE ESTUDIO
Program name Ingenieria en Gestion Empresarial
526 ## - NOTA DE INFORMACIÓN SOBRE EL PROGRAMA DE ESTUDIO
Program name Ingenieria en Sistemas Computacionales
526 ## - NOTA DE INFORMACIÓN SOBRE EL PROGRAMA DE ESTUDIO
Program name Ingeniería Bioquímica
526 ## - NOTA DE INFORMACIÓN SOBRE EL PROGRAMA DE ESTUDIO
Program name Ingenieria en Industrias Alimentarias
942 ## - ELEMENTOS DE ENTRADA SECUNDARIOS (KOHA)
Fuente del sistema de clasificación o colocación Clasificación LC, Biblioteca del Congreso
Tipo de ítem Koha Libro
Edición Primera Edición
945 ## - CATALOGADORES
Número del Creador del Registro 1262
Nombre del Creador del Registro Daniela Ramírez Marmolejo
Número de último modificador del registro 1262
Nombre del último modificador del registro Daniela Ramírez Marmolejo
Holdings
Estatus retirado Estado de pérdida Fuente del sistema de clasificación o colocación Estado de daño Restricciones de uso Clasificación normalizada Koha para ordenación No para préstamo Biblioteca de origen Biblioteca actual Ubicación en estantería Fecha de adquisición Número de inventario Forma de adquisición Total de préstamos Signatura topográfica completa Visto por última vez Copia número Precio de reemplazo efectivo desde Tipo de ítem Koha
    Clasificación LC, Biblioteca del Congreso   Acceso restringido QA0929 B5 02006   CI Milpa Alta CI Milpa Alta Sala General 25/01/2017 1729 Donación   QA929 .B5 2006 06/08/2025 ej.1 06/08/2025 Libro

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